中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器是當(dāng)下很受歡迎的智能化設(shè)備，銷售市場上的稱呼許多，比如：中空旋轉(zhuǎn)臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器、精密加工中空螺旋式服務(wù)平臺(tái)減速器、步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)臺(tái)、大行星旋轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，指的全是一個(gè)商品不一樣的名字罷了。櫻田鑫專注中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)研發(fā)與智造，如有需要可直接聯(lián)系。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款顛復(fù)性的新品。用以各種轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)場所。可替代DD MOTOR與凸輪分割器。集高工作性能，高精密，高剛性，性價(jià)比高于一身。是轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)中顛復(fù)性的商品。在二者之間獲得均衡，反復(fù)定位精度≦10秒，電機(jī)輕輕松松配置，安裝沉穩(wěn)，可配搭A(yù)C伺服馬達(dá)或步進(jìn)電機(jī)做隨意視角切分，既可達(dá)到分割器沒法實(shí)現(xiàn)之多位操縱，定位精度又可匹敵DD電機(jī)?？纱蠓葴p少成本費(fèi)。

1.某種視覺檢測設(shè)備的物料錯(cuò)分機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括安裝平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)氣缸、錯(cuò)分平臺(tái)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定設(shè)置在安裝平臺(tái)上；所述錯(cuò)分平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸活動(dòng)的一端；所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在錯(cuò)分平臺(tái)下與驅(qū)動(dòng)氣缸相連接，調(diào)節(jié)錯(cuò)分平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的視覺檢測設(shè)備的物料錯(cuò)分機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述錯(cuò)分平臺(tái)還包括旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)支撐座，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在錯(cuò)分平臺(tái)底面，通過旋轉(zhuǎn)支撐座設(shè)置在所述安裝平臺(tái)上，所述錯(cuò)分平臺(tái)可向驅(qū)動(dòng)氣缸一側(cè)旋轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型公開了某種視覺檢測設(shè)備的物料錯(cuò)分機(jī)構(gòu)，包括安裝平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)氣缸、錯(cuò)分平臺(tái)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定設(shè)置在安裝平臺(tái)上；所述錯(cuò)分平臺(tái)水平設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸活動(dòng)的一端，可向驅(qū)動(dòng)氣缸一側(cè)旋轉(zhuǎn)；所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在錯(cuò)分平臺(tái)下，所述驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)錯(cuò)分平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度。本實(shí)用新型通過在錯(cuò)分平臺(tái)底面設(shè)置角度調(diào)節(jié)板，通過驅(qū)動(dòng)氣缸調(diào)節(jié)所述錯(cuò)分平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度，實(shí)現(xiàn)物料的錯(cuò)分，同時(shí)調(diào)節(jié)物料的姿態(tài)，方便下一道工序的抓取。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的視覺檢測設(shè)備的物料錯(cuò)分機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括角度調(diào)節(jié)板、直線導(dǎo)軌，滑塊、軸承、軸承支撐座，所述角度調(diào)節(jié)板設(shè)置在所述錯(cuò)分平臺(tái)底面；所述直線導(dǎo)軌設(shè)置在錯(cuò)分平臺(tái)下方的安裝平臺(tái)上；所述軸承安裝在軸承支撐座上，所述軸承支撐座固定設(shè)置在所述滑塊上；所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述滑塊連接，驅(qū)動(dòng)滑塊沿所述直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；所述軸承嵌入角度調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)所述錯(cuò)分平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度。

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