一，中空旋轉(zhuǎn)平臺介紹

櫻田鑫自動化科技有限公司，專注從事高速精密凸輪分割器/高精度中空旋轉(zhuǎn)平臺的研發(fā)，設(shè)計與制造。 中空旋轉(zhuǎn)平臺核心部件臺灣進口，中空旋轉(zhuǎn)平臺精加工齒輪傳動，實現(xiàn)角度調(diào)整無極限360°旋轉(zhuǎn)，精度高，承載大，與步進電機，聯(lián)軸器鏈接，排除加工過程加工形位誤差。

中空旋轉(zhuǎn)平臺市場上的叫法很多，例如:中空旋轉(zhuǎn)臺、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機、高精密中空平臺、步進旋轉(zhuǎn)平臺、伺服旋轉(zhuǎn)臺、行星旋轉(zhuǎn)臺、旋轉(zhuǎn)器和轉(zhuǎn)向器，指的都是一個產(chǎn)品不同的名稱而已。

中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款革命性的新產(chǎn)品。用于多種旋轉(zhuǎn)運動場合。可取代DD 馬達與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡，大幅度降低成本，重復(fù)定位精度小于5秒，集高工作效率，高精度，高剛性，高性價比于一身。是旋轉(zhuǎn)運動機構(gòu)中革命性的產(chǎn)品。馬達輕巧，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，既可滿足分割器無法達到之數(shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達，可外置傳感器做位置信號反饋給PLC或工控機。成本遠低于DD馬達。

之所以能在減速機家族中占據(jù)著不可替代的作用，主要就是因為其可以通過直接連接來提高可靠性并以此來降低成本?？梢灾苯訉⑿枰难b置的工作臺以及機械手臂安裝在平臺之上，達到減少機械設(shè)計、零件調(diào)配以及皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)的時間和費用。可自由采用選配各種平拍的馬達，并且沒有齒隙，定位精度更是小于1MIN，與其同時，它的配線、配管等方面也更為靈活簡潔，在布線復(fù)雜的配線環(huán)境下特征尤其大顯！其結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機連接在側(cè)邊，方便治具中的氣管和電線的安裝，可以高重復(fù)定位精度，具有強大的高剛性和高旋轉(zhuǎn)精度，馬達任意配置。

二，中空旋轉(zhuǎn)平臺得優(yōu)勢

1.可搭配各廠家品牌的伺服或步進電機
輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡度及零背隙的動力傳遞。可搭配100~750w伺服馬達，旋轉(zhuǎn)盤面可直接固定工作盤，提升工件裝載；中空設(shè)計，配線配管側(cè)面連接伺服電機或步進電機，都很方便；重復(fù)定位精度，旋轉(zhuǎn)精度高。裝配后的中空轉(zhuǎn)臺、外徑、端面轉(zhuǎn)盤與平臺的交叉滾子軸承旋轉(zhuǎn)中心確保了同心度、平行度和其他。另外，通過改變兩齒輪的中心距離來控制空心旋轉(zhuǎn)平臺的側(cè)隙，使空心旋轉(zhuǎn)平臺的旋轉(zhuǎn)間隙非常小；運行平穩(wěn)，順暢，定位速度快；

2.中空旋轉(zhuǎn)平臺應(yīng)用范圍廣
中空旋轉(zhuǎn)平臺可用于產(chǎn)線自動化改造種旋轉(zhuǎn)工作臺；激光打標或者雕刻機中的旋轉(zhuǎn)夾頭；精密對位機構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸；輕載機械手關(guān)節(jié)；高精密齒輪直驅(qū)；新能源制造行業(yè)鋰電池制造，自動化包裝設(shè)備，機械手關(guān)節(jié)、機床第四加工軸、軍工雷達、自動化生產(chǎn)線等

3.高剛性，兩種軸承可選
在軸向負荷較小的應(yīng)用場合，可選用推力軸承或角接觸軸承；需同時承載徑向及軸向負荷的場合，可選擇高精密交叉滾珠軸承，此軸承體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，高剛性。旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承 支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。

4.防水防塵
防護等級在IP65，完全防塵設(shè)計，能夠避免全方向的噴水侵入。

5.高輸出，高剛性
＜輸出＞最大容許慣量 200N?m，＜剛性＞最大容許軸心方向載重 500N?m，實現(xiàn)了高負載，高剛性

6.大力矩，低側(cè)隙
減速機結(jié)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計，齒形嚙合為一般正齒輪兩倍以上，具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。若旋轉(zhuǎn)平臺采用行星減速的方式來增大輸出力矩，減速比從1至100，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場合。
 

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